乌鲁木齐叉车齿轮泵的维修方法

1、叉车齿轮：齿轮外圆磨损粘胶，使径向间隙变大。 较轻的对使用无明显影响； 更严重的应该换档，以保护叉车其他部位的安全。

  2、如果齿轮两侧磨损不严重，只能起线。 研磨可用于磨掉毛刺痕迹； 磨损严重时，可在磨床上打磨。 但是，只要一个齿轮的端面磨损，另一个齿轮就需要同时磨削，以保证两个齿轮的厚度差在0.005mm左右。 还应注意端面与孔、端面与端面磨削时的精度要高。 打磨后，用油石去除锋利的边缘毛刺，但不适合倒角。

  3、油泵的齿轮是单向工作，所以一侧的齿面磨损。 齿面磨损的齿轮可用油石去除毛刺，调换齿轮啮合位置，恢复油泵的工作性能。

  4、叉车齿轮轴承架：当端面磨损或拉线时，可将四个轴承架在平面磨床上，以非齿轮接触面一次磨削端面。

  5、一般情况下内孔磨损较小，如果磨损严重，可以采用研磨或研磨孔径至修复尺寸，并选择滚针。

  6、装有侧板或轴向浮动的轴套磨损、划伤、开槽时，可对损坏面进行抛光处理。 方法是将NO400-600研磨膏涂在光滑的表面上，加入洗涤油或蜡在侧板表面轻轻旋转抛光。

  7、叉车齿轮泵体：泵体磨损一般发生在吸油腔。 有些油泵从结构上可以采用换位法修理，即泵体绕自身轴线旋转180°，使吸油腔成为压力油腔，恢复工作。 能力。

  8、换位法无法修复的油泵体可用铜套法修复。

  9、齿轮因端面磨损磨削后，为保持轴向间隙，泵体后端需磨削至适当厚度。

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